在全球化与数字化浪潮的双重驱动下,社会经济体系正经历着一场深刻的重塑,企业的运营模式也随之革新。在这一背景下,环境、社会和公司治理(ESG)理念的崛起以及产业链供应链数字化、韧性化等主题的兴起,不仅引领着供应链管理的范式转移,更催生出一种全新的、超越传统线性与集中式框架的供应链形态——多中心数字生态供应链。文章深入探讨了供应链的演变过程,从单一企业供应链出发,经过链主主导供应链和平台供应链的阶段,最终迈向多中心数字生态供应链的新时代。文章系统梳理了供应链转型的脉络,深度剖析了各类供应链模式在控制力、灵活性、协作效率、抗风险能力和创新潜能上的鲜明对比。特别地,聚焦于多中心数字生态供应链这一前沿领域,挖掘其内在机理,解码其成长轨迹,从价值创造、组织架构、资源协同到数字技术赋能,全方位展现其特质。在治理机制方面,文章探索了供应链管理的治理模式如何从集中式控制向多方协同转变,并进一步发展到基于智能合约和区块链的自组织治理。这种转变不仅提升了供应链的透明度和效率,还增强了其适应性和创新性。
全球供应链具有复杂互联性和脆弱性,在频发的自然灾害、全球或区域性的大流行病以及地缘政治冲突下面临严重的不确定性。随着数字化技术的发展,人工智能、数字供应链孪生等供应链战略性新兴技术将持续助力韧性供应链建设。文章结合多个企业案例,深入探讨了数字化时代下韧性供应链的构建方法,并提出了当前理论研究与实践应用的新趋势。研究表明,在数字化时代下,供应链韧性理论研究具有供应链韧性提升方法研究、供应链韧性内生性决策研究以及特定情境下的供应链韧性研究三个新趋势;供应链韧性实践应用趋势则主要体现在三个方面,一是我国优势产业“走出去”整合全球供应链资源,增强海外供应链韧性;二是我国加快推动产业中西部梯度转移和海外垂直分工体系建设,增强双循环供应链的韧性;三是发挥国家级双跨平台作用,打破供应链孤岛,提升平台型供应链韧性。
供应链集成是制造业与物流业由于产业联动形成的两链集成优化的研究对象,文章探讨其在高质量发展模式中的网链战略协同、资源整合、信息共享等集成优化机制。供应链集成的重点领域有汽车物流、家电物流、化工物流等产业联动模式。集成场理论基于改革开放以来的物流集成实践积淀,提供了以最简合成场元、同态原理、新质生产力原理等构建的网链合成场元,以形成网链功能运行、内涵创新、结构突变、延伸发展等机制,进而将业内、业外,境内、境外,微观经济动能、宏观政策势能辩证统一起来,将其作为新质生产力及其应用的研究范畴,剖析供应链高质量发展机制提供的新思路和方法,将学术研讨与实践联动的应用结合起来,为推动新质生产力落实供应链集成高质量发展贡献智慧和力量。
随着我国《通用航空装备创新应用实施方案》的发布,低空飞行在航空物流领域的应用迎来了前所未有的发展机遇。文章旨在探讨这一实施方案为低空飞行在航空物流领域带来的机遇与挑战,为低空飞行在航空物流领域的应用提供有力支撑。应加快完善低空空域规划设计,强化空中监督管理,健全低空飞行协调机制,通过政策引导和市场机制,加大行业监管力度,制定统一的行业标准和操作规范,确保飞行安全。同时,用具有特殊优势企业代表作试点示范,有利于推广运用,促进产学研企服用结合,探索智慧航空物流创新和应用,培育新的经济增长点。
受经济高质量发展和突发事件双重影响,供应链安全与稳定被提升至前所未有的战略高度。文章在考虑供应链弹性的基础上,基于斯塔克尔伯格(Stackelberg)博弈探究双渠道供应链的最优决策,为弱化双重边际效应的影响,引入收益共享-弹性成本共担契约对供应链系统进行协调,最后用数值算例分析进行相关检验。研究发现:集中决策有助于建设更加具有弹性的供应链;最优供应链弹性和零售价格与弹性需求系数正相关,与弹性成本持有系数负相关;收益共享-弹性成本共担契约以及转移支付的设置可以协调供应链并实现帕累托改进。
随着智能时代科技创新的持续发展,“AI+”与高等教育的深层次融合为教育教学模式创新提供了新思想、新方法、新模式,成为未来打造智能教育新生态的关键路径。文章在分析“AI+”技术与因材施教模式的基础上,探讨了“AI+”规模化因材施教模式的内涵,设计了基于“辅助+主导”“嵌入+组合”的“AI+”物流教学创新模式,构建了“AI+”物流教学智能教育微生态和大系统,以厘清“AI+”技术与物流教学模式之间的系统关系与生态环境,为推动我国高层次物流人才培养与产业升级提供值得借鉴的理论方法和创新思路。
数字经济时代,供应链数字化转型对提升企业竞争力,促进我国经济高质量发展具有重要作用。基于2012—2021年我国A股上市企业的面板数据,利用供应链创新与应用试点工作中的试点企业样本构建双重差分模型,实证研究了供应链数字化转型程度对企业盈利能力的影响和作用机制。研究发现,数字化供应链显著提升了企业盈利能力,采用替换被解释变量、更换试点企业、剔除自治区样本、加入控制变量和倾向得分匹配等方法进行稳健性检验后,此结论依然成立;机制分析发现,数字化供应链通过降低管理成本、提升供需匹配精准度来提升企业盈利能力。虽然战略引领和技术进步都可以驱动数字化供应链建设,但对比来讲战略则更加重要;异质性分析结果表明,数字化供应链的赋能效应在东部地区、制造业企业和外部创新环境较好的企业中更加显著。企业应从战略层面出发,将数字化供应链建设作为提升竞争力和实现高质量发展的重要战略举措;政府可以针对地区、企业和行业的特性采取个性化措施,营造良好的创新环境和供应链运营环境,切实提升产业链供应链现代化水平。
高效的应急智慧供应链在公共卫生事件突发时,对于民生保障和社会维稳至关重要。针对在应急物资配置中出现的供应链质量问题,文章提出一种考虑区块链技术的应急智慧供应链质量保障机制。该机制包含主体组织的供应节点物资保障、仓储节点物资保障、运输节点物资保障、协同节点监管保障以及机器执行的智能应急响应合约、智能市民服务合约、智能激励驱动合约。通过应急主体自组织保障和智能合约自执行保障共同发挥作用,提高了应急智慧供应链质量水平,满足应急智慧供应链对突发公共卫生事件的多重需求。
2024年我国企业数字化采购发展呈现十大特点:数字化采购渗透率稳步提升; 营销及福利品采购市场成为数字化采购第三赛道;招采业务加速全流程在线化,部分环节智能化;中央企业(简称“央企”)央企网上商城从支撑采购管理向数字供应链平台升级;央企网上商城与社会化数字供应链平台紧密合作;中央企业网上商城推进履约交付全流程数字化;数字化采购助推供应链全生命周期绿色化;数字化采购平台服务供应链全球化布局;地方国企借鉴央企模式,开启数字化采购第二波浪潮;“人工智能+”成为年度政策热点。通过对97家央企采购数字化情况的调研与分析,认为石化e贸、易派客、中化商务、中建云筑、中交集团、中国能建、国网商城、国能e购、华能智链、国家电投、大唐犀维电商、欧贝、龙腾云创、中航国际金网14家央企网上商城是2024年供应链协同成就数字化采购的最佳实践代表,京东工业、鑫方盛、云中鹤、得力集实、西域、阳采集团、齐心集团、欧菲斯、班德瑞、星苹台、天源迪科、北京筑龙、一采通13家供应链平台和技术服务商是年度技术与服务创新代表。认为当前我国企业数字化采购存在三大挑战:平台化带来品类品质动态挑战;数字化及数据要素准备不足,制约智能化进程;数字化采购创新与规制建设创新存在磨合期。同时也存在四大机遇:大规模设备更新为数字化采购提供用武之地;绿色低碳成为采购及供应链数字化的新动力;AI(人工智能)落地为数字化采购各方提供创新机会;全国统一大市场与数字化采购相辅相成。