全部分类/
科学普及/
石油机械

石油机械

2024年03期

扫码免费借阅

目录

快速导航

油气人工智能 | 基于改进NSGA-Ⅱ算法的间歇采油制度优化

油气人工智能 | 基于改进NSGA-Ⅱ算法的间歇采油制度优化

摘要：对于低渗透率油井，采用间歇采油制度能有效避免空抽磨损，并减少电能消耗量。为此通过分析沉没度和地层流压随抽油机井生产时间变化的规律，从系统节能的角度出发，建立以采油总产量最大、能耗最低为目标的间歇采油制度多目标优化模型。引入NSGA-Ⅱ并改进该算法对间歇采油制度多目标优化模型求解，运用改进算法得到的Pareto最优解的多样性和收敛性，合理优化抽油机的最优停机时间，最大效率地提升采油效率的同时，
油气人工智能 | 海上水平裸眼井分舱防砂与智能分采完井技术

油气人工智能 | 海上水平裸眼井分舱防砂与智能分采完井技术

摘要：渤海油田水平井高效开发面临防砂难度大和高含水突出等问题，且无人平台的推广增加了生产井远程监控的需求。针对当前的生产需求，研发了一种水平裸眼井分舱防砂与智能分采完井技术。引入旁通隔离封隔器设计了一趟多舱砾石充填管柱，旁通隔离封隔器双重封隔可有效防止层间窜流，为智能分采提供良好的井筒环境；重新设计智能分采管柱产液流动通道，将液控智能滑套优化到顶部封隔器以上位置，以降低现场作业难度，减少作业成本；
钻井技术与装备 | 基于修正共形接触的往复压缩机轴承碰磨研究

钻井技术与装备 | 基于修正共形接触的往复压缩机轴承碰磨研究

摘要：传统Hertz接触模型在分析往复压缩机轴承碰磨故障时，存在计算误差大的问题。为此，针对滑动轴承碰磨故障的共形接触特点，提出一种适用于轴承碰磨故障的修正共形接触力模型。该模型在L-N接触力模型的基础上引入修正刚度系数Kc和修正刚度指数nc，得到修正共形接触力模型。基于拉格朗日第二类动力学方程，建立含有往复压缩机连杆大头处轴承间隙的动力学方程；利用RecurDyn软件仿真验证修正共形接触力模型的
钻井技术与装备 | 水平井段连续管多形态流域可溶桥塞碎屑运移规律

钻井技术与装备 | 水平井段连续管多形态流域可溶桥塞碎屑运移规律

摘要：随着油田大规模的开发，连续管钻磨桥塞技术得到广泛应用。然而该技术在现场应用中会由于桥塞碎屑的堆积而造成钻磨时效低、井下故障频发等一系列工程难题。为此，探究在水平井眼多形态流域桥塞碎屑的运移规律很有必要。运用CFD数值模拟方法，对水平井段连续管不同形态时的桥塞碎屑进行运移规律研究，探究当边界条件不同（钻磨液黏度、钻磨液流量、固相初始体积分数）时各个截面上桥塞碎屑的体积分数的变化规律。研究结果表
钻井技术与装备 | 基于IWOA-双向LSTM的绞车滚筒可靠性分析

钻井技术与装备 | 基于IWOA-双向LSTM的绞车滚筒可靠性分析

摘要：绞车滚筒作为钻机的重要组成部分，在运行中应保持良好的性能稳定性，对其进行可靠性分析十分必要。为此，采用哈默斯雷采样方法，对传统7 000 m绞车滚筒的设计变量在Isight平台通过SolidWorks、ANSYS、MATLAB联合进行灵敏度分析，利用蒙特卡洛模拟法对输入变量进行抽样，搭建IWOA-双向LSTM模型对绞车滚筒可靠性进行预测。研究结果表明：IWOA-双向LSTM可靠性预测模型预测
钻井技术与装备 | 双台肩钻杆接头上扣扭矩力学特性分析

钻井技术与装备 | 双台肩钻杆接头上扣扭矩力学特性分析

摘要：对上扣扭矩作用下钻杆接头关键结构的应力分布特性进行分析。研究结果表明：钻杆接头整体等效应力分布不均，在横截面内呈轴对称分布，关键结构处应力集中显著，最大等效应力未超过材料屈服强度；钻杆接头台肩上的径向预留间隙和其过渡圆角处的结构非连续对台肩面的等效应力及接触压力分布影响显著；钻杆接头螺纹段的等效应力和接触压力均呈“U”形分布，应力整体分布均匀，螺纹接头前3扣与后3扣的承载比之差为8.6%，表
钻井技术与装备 | 高温小井眼大直径岩心旋转井壁取心仪研制及应用

钻井技术与装备 | 高温小井眼大直径岩心旋转井壁取心仪研制及应用

摘要：随着油气勘探开发难度增大，特别是海洋油气勘探开发的不断加大，以及深水井、高温井越来越多，地质方面对电缆测井技术所获取的参数要求也越来越高。为了更好地获取小井眼尺寸井壁岩心样本，助力油气田高效探勘开发，通过对取心仪井下仪器关键零部件电子控制短节和机械液压短节的创新设计与模拟分析，研制了适用于高温、高压、小尺寸井眼的大直径旋转井壁取心仪（MRCT-dumpy）。通过功能测试和5口井作业应用表明，
钻井技术与装备 | 井下管柱熔融切割工具研制

钻井技术与装备 | 井下管柱熔融切割工具研制

摘要：现阶段井下管柱恶性遇卡处置效率低、处置时间长，甚至会诱发井眼附加伤害，成为制约井下作业效率及安全的主要因素。为此，研制出一种基于高温熔融的金属管柱快速切割解卡作业工具。将工具下放至目标深度后，利用锚定机构实现工具与被切割管柱的相对固定，采用电激发特制的高能铝热药柱；铝热药剂急速反应释放极量、超高温的等离子火焰；火焰由特殊设计的喷射机构引导喷射，沿径向高速喷出对管柱实施径向熔切。开展液态环境中
海洋石油装备 | 深水中型修井系统设计与整体强度分析

海洋石油装备 | 深水中型修井系统设计与整体强度分析

摘要：中型修井系统进行修井作业能在作业类型和成本上取得平衡，是深水水下井口修井作业未来的发展趋势。基于轻型工程船舶，提出了一套针对水下井口的深水中型修井系统整体设计方案，详细介绍了底部总成、修井隔水管及提升框架等主要部件；建立了深水中型修井系统整体动力学分析模型，利用有限元方法分析了系统的强度响应。分析结果显示：深水中型修井系统可为深水修井提供流体流动通道，使得修井液、连续管等能在修井隔水管内的通
海洋石油装备 | 海上油田分层防砂分层注聚技术工艺优化

海洋石油装备 | 海上油田分层防砂分层注聚技术工艺优化

摘要：针对胜利油田已有的双管分层防砂分层注聚技术无法满足其海上低剪切、防堵塞、长效注聚需求的现状，对注聚筛管、环空安全阀及液控封隔器等核心工具进行了优化改进，形成了双管宽流道分层防砂分层注聚技术。优化研究结果表明：形成的注聚筛管采用倒梯形缝状结构，表面双疏涂层，自洁不堵塞，流通量提高25%～40%；优化环空安全阀过流通道使内外管环空过流面积增加3.3倍；优化液控封隔器结构，使胶筒肩部受力减小12
海洋石油装备 | 海上油田电液联控单管分层注聚技术研究

海洋石油装备 | 海上油田电液联控单管分层注聚技术研究

摘要：针对传统单管细分注聚技术存在因聚合物吸附等造成测调仪投捞不到位、配聚器调配困难及有效期短等问题，研发了一种电液联控单管分层注聚技术。该技术包含电液复合分控装置、液控多级配聚器、非接触式热传导流量计等核心工具。电液复合分控装置通过1根主控电缆，实现1根液控管路分控多个液控工具，大大简化了井筒管线数量；液控多级配聚器解决了注聚过程中流量调节困难的问题，实现变排量调节和大压差注入；非接触式热传导流
油气田开发工程 | 气体封隔器密封单元的增强方法与安全分析

油气田开发工程 | 气体封隔器密封单元的增强方法与安全分析

摘要：气体封隔器胶筒是实现气井分层分段开采的关键部件。常规三胶筒结构在坐封时易发生初始破坏，导致胶筒整体应力水平降低，密封安全性储备不足。为此，提出一种多材料组合式密封单元的增强方法，用于HPHT105-232-V0型含硫化氢高温高压气体封隔器密封单元的设计；基于拉伸试验和Yeoh理论获得橡胶的本构模型参数；在温度204 ℃、坐封力200 kN和环空压力70 MPa下，分析了胶筒的应力和变形规律；
油气田开发工程 | 气田高含盐采出水旋转雾化影响因素数值模拟

油气田开发工程 | 气田高含盐采出水旋转雾化影响因素数值模拟

摘要：雾化后的液滴粒径越集中，越容易控制雾化过程，调节雾化参数可达到降低气田采出水系统的运行成本，提升处理效果的目的。采用耦合气液两相湍流理论、离散相模型和TAB（Taylor Analogy Breakup）模型，建立了基于拉格朗日方法的旋转雾化模型，对气田高含盐采出水雾化过程进行了数值模拟研究，复现了不同时刻液滴破碎过程，得到连续相空气、离散相液滴的速度矢量分布。分析旋转雾化转速、转盘直径、进
油气田开发工程 | 稠油采出液油水分离旋流工作参数优化研究

油气田开发工程 | 稠油采出液油水分离旋流工作参数优化研究

摘要：针对稠油相对于常规采出液分离难度大的特点，以螺旋流道形旋流器为基础设计了一套稠油产出液高效处理工艺流程，并通过数值模拟方法对旋流分离装置的运行操作参数进行优化模拟对比分析，研究了不同入口流量、分流比以及入口含水体积分数对流场和整体分离效率的影响规律。研究结果表明：旋流器螺旋流道结构可实现稠油介质油相的聚结，实现稠油采出液油水两相的分离；当Ⅰ-1旋流器入口流量为5 m3/h，分流比为0.4，含
油气田开发工程 | 页岩油全电动压裂装备配置与作业技术研究

油气田开发工程 | 页岩油全电动压裂装备配置与作业技术研究

摘要：利用电动压裂装备开展水力压裂是页岩油储层开发的新技术，还处于起步发展阶段，压裂装备的配套技术还不成熟、不完善。以胜利页岩油电动压裂装备为研究点，结合压裂施工要求与装备作业能力，提出了页岩油电动压裂设备一体化配置方法。从压裂装置、输砂装置、混砂装置、自动供液系统、变频控制系统、仪表控制中心、高压管汇系统等装备方面提出了具体配置要求，在胜利油田樊页1试验井组8口井进行应用。应用结果表明，所形成的
石油管工程 | 管道环焊缝拉伸应变容量模型分析及改进

石油管工程 | 管道环焊缝拉伸应变容量模型分析及改进

摘要：为了确保石油天然气管线在复杂服役环境下的本质安全，探讨了目前国内外广泛应用的3种管道环焊缝拉伸应变容量模型（CSA Z662、PRCI-CRES、EXXON MOBIL），并对其参数选取范围性进行了汇总和对比分析。通过分析模型预测值和96组全尺寸管道及宽板拉伸试验数据的差异，对各拉伸应变容量模型在不同钢级下的预测精度进行了验证，并使用90%置信上限倒数法计算了模型安全系数。结果表明：由于CS
石油管工程 | 基于粒子群算法的瞬变电磁检测小车结构优化

石油管工程 | 基于粒子群算法的瞬变电磁检测小车结构优化

摘要：利用瞬变电磁法进行管道移动检测的过程中，经常由于检测设备抖动造成检测信号的误差或检测失败。为此，设计了一款可搭载瞬变电磁检测设备的自动检测小车。基于检测小车和埋地管道检测的工作要求，进行可变线圈搭载平台和减震机构设计，并利用解析法对弹簧阻尼器的刚度系数和阻尼系数进行优化。基于ANSYS Workbench软件对上摆臂和车轮连接件进行拓扑优化。基于减震机构的关键零件下摆臂对整体性能的影响，利用
石油管工程 | 斜坡非均匀弧形滑动下管道力学行为研究

石油管工程 | 斜坡非均匀弧形滑动下管道力学行为研究

摘要：目前尚未建立准确描绘斜坡三维非均匀圆弧滑动下探究管道力学行为的模型。为此，基于强度折减理论，利用2D平面应变有限元模型确定斜坡失稳滑动面，基于2D平面应变有限元模型的斜坡滑动轨迹，纳入非均匀三角函数型表征的滑坡位移函数，建立含有滑坡真实滑动面的3D有限元模型。基于中缅油气管道的工程案例及参数取值范围，充分分析8种无量纲因素对管道轴向拉伸应变行为的影响。研究结果表明：减小埋深、增大壁厚、根据径

过往期刊

更多

猜你喜欢

江苏农林职业技术学院电子阅览室