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河南科技

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2026年04期

《河南科技》杂志是河南省科技厅主管、河南省科学技术信息研究院主办、河南《创新科技》杂志社出版的公开出版物，《河南科技》杂志知识产权专栏在河南知识产权界享有盛名。

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科技资讯 | 科技资讯

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量子跃迁时间可在无外部时钟下精确测量科技日报2026年2月10日报道，团队开发出一种新方法，可在无外部时钟的情况下，精确测量量子跃迁的持续时间。研究显示，材料的原子结构对量子跃迁速度具有显著影响，结构越简单、对称性越低，跃迁越慢。相关成果发表在新一期《牛顿》期刊上。量子事件，例如隧穿效应，或者电子通过吸收光子而改变自身状态的过程，发生的速度之快令人难以想象。有些过程仅持续几十阿秒，光线
电气工程与自动化 | 含小水电微电网的储能容量配置及运行优化研究

电气工程与自动化 | 含小水电微电网的储能容量配置及运行优化研究

摘要：【目的】为提升含小水电微电网在多源不确定性下的运行稳定性与能量利用效率，提出了一种基于功率能量特性的储能容量配置与优化方法。【方法】在分析储能架构的基础上，建立储能容量配置模型，并通过功率一能量场景分解聚类技术提取典型运行场景，构建综合成本最小化的储能优化模型，采用混合整数线性规划方法求解储能功率与能量容量的最优组合。【结果】仿真结果表明，所提方法在典型小水电微电网中可实现储能功率 1.28MW 、能量容量 1.68MWh 的最优配置。相较传统方法，投资成本降低约 15% ，弃电与停电风险分别下降 5.9% 和 1.7% ，能量利用率提升至 95.7% 【结论】该方法能有效兼顾经济性与可靠性，可为区域分布式微电网规划提供参考。
电气工程与自动化 | 一种基于最小二乘法的架空输电线路接地故障定位方法

电气工程与自动化 | 一种基于最小二乘法的架空输电线路接地故障定位方法

摘要：【目的】针对传统架空输电线路接地故障定位方法在高阻故障情况下定位准确性较差的问题，提出了一种基于最小二乘法的架空输电线路接地故障定位方法，以提升定位精度。【方法】首先，在采集行波信号后，通过设置信号自相关函数阈值去除干扰；其次，利用主行波信号分别计算阻抗法和行波法的定位距离，计算两种方法与真实故障距离的偏差；最后，基于最小二乘法融合定位结果，融合过程中动态分配两种方法的权重，输出故障定位结果。结果】实验结果表明，该方法在高阻故障情况下定位准确性较高，平均绝对误差(MAE)仅为 0.445km ，定位成功率约为 88% 。【结论】该方法有效结合了阻抗法与行波法的优势，通过动态权重分配，提升了定位结果的稳定性和精度，具有良好的工程应用前景。
计算机与人工智能 | 基于改进YOLOv8模型的变压器取油口识别方法研究

计算机与人工智能 | 基于改进YOLOv8模型的变压器取油口识别方法研究

摘要：【目的】为解决复杂电力场景下变压器取油口目标小、背景干扰强导致的识别难题，提出了一种基于改进YOLOv8模型的变压器取油口识别方法。【方法】深入解析YOLOv8模型基本结构与工作原理，针对取油口目标小、背景复杂等特点，结合取油口的视觉特征，对模型的骨干网络、颈部网络和头部网络进行针对性优化，引入注意力机制和轻量化模块，优化损失函数，提升模型的检测精度和速度。【结果】基于自建变压器取油口专用数据集进行实验验证，结果表明，改进模型在准确率、召回率 ??F1 值等关键指标上均优于基准模型，分别达到了0.92、0.90和0.91，且推理时间为 30ms ，显著提升了识别精度与效率。结论该方法为变压器油样采集的自动化与智能化应用提供了可靠的技术支持，具有一定的实际应用价值。
计算机与人工智能 | 基于云一边一端协同的多源异构停车数据治理研究

计算机与人工智能 | 基于云一边一端协同的多源异构停车数据治理研究

摘要：[目的】为应对城市机动车保有量激增与静态交通精细化治理需求，解决城市智慧停车系统因空间离散分布、时间序列失序、格式标准缺失等因素引发的多模态数据治理问题，为停车资源动态优化与科学决策提供高可信数据。【方法】首先，设计“云一边一端”三级协同治理架构，建立包含数据采集传输、边缘计算节点、云端智能中枢的全链路闭环体系；其次，针对停车数据多元化接入场景，提出多源数据采集机制;最后，针对数据标准的制定，部署分级存储数据仓，对开发动态质量评估模型等关键技术进行阐述。【结果】该研究提供了一套完整的多源异构数据治理方案，实现了数据从采集、传输、存储、治理、共享到归档销毁的全生命周期管理流程。【结论】所提方案有效解决了停车多源异构数据治理痛点，为城市停车资源优化、数据共享、后期停车预测、政府部门科学决策提供了高质量的数据基座。
计算机与人工智能 | 融合YOLOv8与知识图谱的在线问答系统设计

计算机与人工智能 | 融合YOLOv8与知识图谱的在线问答系统设计

摘要：【目的针对当前多模态智能问答系统在视觉识别与知识理解协同处理方面的不足，提出一种融合视觉感知与知识检索的集成方法，以提升系统在多样化场景中的适应性、准确性与解释性。方法】首先，基于YOLOv8模型构建视觉感知核心，实现对输入图像中目标的自动化检测与识别；其次，基于LightRAG构建知识图谱结构,对多源文本知识进行有效整合与组织;最后，在电子实习与博物馆两个应用场景下构建实验系统，通过视觉检测、知识检索和语义解释的协同流程，实现从图像识别到知识回答的处理。【结果】在电子实习场景中，系统能基于教学文本对用户问题生成具有解释性的回答；在博物馆场景中，系统能够准确检测展品目标，为后续知识检索与语义解释提供可靠输入。【结论】该研究提出的融合视觉识别与知识图谱的方法，在不同应用场景下均能有效支持多模态智能问答与知识服务，为构建具备视觉理解与语义解释能力的集成系统提供了可行的技术方案。
计算机与人工智能 | 基于RNN的洱海流域智能网格气温订正研究

计算机与人工智能 | 基于RNN的洱海流域智能网格气温订正研究

摘要：【目的】解决大理洱海流域复杂地形与气候条件下，智能网格气温预报存在偏差的问题。【方法】基于循环神经网络(RNN)的预报订正方案，采用长短期记忆网络(LSTM)构建气温订正模型。以洱海流域内大理站和洱源站这两个代表性气象站点的逐日气温实况数据与智能网格原始预报数据为基础，构建“前7天预报序列一当日实况值”的时序映射关系。【结果】通过数据标准化、序列构建、模型训练与验证，实现对洱海流域智能网格气温预报的误差修正。【结论】修正后RNN(LSTM)模型能显著降低预报误差，可为洱海流域生态保护、农业生产、旅游服务等场景的精细化气象保障服务提供技术支撑，也可为云南高原湖泊流域智能网格预报的业务化应用提供参考。
计算机与人工智能 | LightGBM与传统算法在遥感影像分类中的对比研究

计算机与人工智能 | LightGBM与传统算法在遥感影像分类中的对比研究

摘要：【目的]随着遥感技术的飞速发展，影像数据不断增长，为了保证遥感影像土地利用的分类精度，同时减少时间消耗、提高分类效率，有必要为遥感影像分类器提供更多新的选择。【方法】以山西省高平市为研究区，基于Python语言编写了LightGBM算法遥感影像分类模型，并在多种特征组合情况下将该算法分类模型与ENVI中分类模型的分类结果、耗时进行对比分析。【结果】从时间上看，在组合1\~5中该分类器耗时稳定且无优势，但在组合6和7的大数据量中耗时最少，优势明显；从分类精度上看，该分类器总体精度在组合1中无明显优势，在组合2\~4中与其他分类器精度相近，在组合5\~7中精度下降。【结论】此次研究可以为遥感影像的监督分类任务提供一种新的分类器选择，对于分类算法的提升具有一定的参考意义。
计算机与人工智能 | 基于数字孪生技术的矿山生产系统智能管控与优化研究

计算机与人工智能 | 基于数字孪生技术的矿山生产系统智能管控与优化研究

摘要：目的针对矿山生产系统长期面临效率低下、安全风险高及资源利用率不足等问题，亟须引入智能技术实现精细化管控与优化，利用数字孪生技术构建涵盖地质环境、设备状态和生产流程等多维度信息的矿山生产系统虚拟映射模型。方法]通过多源数据融合与实时交互技术建立矿山生产系统数字孪生模型，并基于该模型设计智能管控系统以实现数据驱动下的动态监测与决策，同时采用遗传算法与粒子群优化方法对资源调度和能耗控制进行建模与求解，从而借助智能方法提升系统运行效率与管理水平。【结果】该系统能够实现对生产过程的实时可视化监控与异常预警，优化算法可使资源分配效率提升 18% 、能耗降低 12% 且系统响应时间缩短至秒级。【结论】数字孪生技术为矿山生产系统提供了有效的智能管控与优化途径，显著提升了生产安全性和经济性，对推动矿山数字化转型升级具有重要理论意义和工程应用价值。
机械与动力工程 | 置有固定障碍物的方腔内三元混合纳米流体自然对流的数值模拟研究

机械与动力工程 | 置有固定障碍物的方腔内三元混合纳米流体自然对流的数值模拟研究

摘要：【目的探究复杂边界条件下三元混合纳米流体的自然对流换热机理。【方法】采用SIMPLE算法求解流体的速度和压力耦合情况，并利用有限差分法求解所有无量纲控制方程。对中心置有固定低温障碍物的二维方腔内Ag/MgO/MWCNT-water三元混合纳米流体自然对流过程进行数值模拟。在方腔左右壁面施加正弦温度边界，上下壁面绝热。数值验证之后，重点分析正方形、三角形和圆形等3种障碍物形状对腔体内流场结构、温度分布及传热性能的影响，并进一步研究 Ra 数对当中心障碍物为圆形时方腔内流动与传热的影响机制。【结果】圆形障碍物能够在保持较高传热效率的同时维持流场稳定，整体自然对流换热性能最佳;随着Ra数的增加，传热性能显著增强，兼顾流场稳定性，确定 Ra=10⁶ 为最优选择。结论研究成果系统揭示了障碍物形状与 Ra 数对二维方腔内三元混合纳米流体自然对流特性的影响规律，为同类二维腔体结构的传热优化和相关数值模拟研究提供了理论参考与数据支撑。
机械与动力工程 | 蓝牙耳机外壳注塑模具设计及数值模拟研究

机械与动力工程 | 蓝牙耳机外壳注塑模具设计及数值模拟研究

摘要：【目的提升蓝牙耳机外壳注塑模的研发效率，在模具制造前精准预测注射成型质量并降低修模成本。方法】结合Moldflow软件构建模流分析系统，进行注射成型过程的模拟分析，评估成型质量，并依据分析结果完成模具结构设计。【结果】通过采用一模两腔潜伏浇口进料及直流循环冷却方式，模流分析显示塑件熔体流动平稳，熔接痕数量少且不明显，气穴分布合理；最大翘曲变形量为 0.368 5mm ，平均变形量为 0.1866mm ，最大体积收缩率为 10.11% ，平均体积收缩率为3.621% ，均符合产品技术要求。最终模具型芯采用镶嵌式设计，型腔采用插入式结构，搭配侧向滑块抽芯及多顶杆脱模机构。[结论]该设计有效降低了模具制造难度，脱模过程稳定可靠，模具结构简洁合理，能够满足蓝牙耳机外壳自动化生产的需求。
交通与土木工程 | 炉渣一粉砂土复合路基填料的力学性能与环境安全性研究

交通与土木工程 | 炉渣一粉砂土复合路基填料的力学性能与环境安全性研究

摘要：【目的}针对黄河冲积平原粉砂土路基承载力低、水稳性差等问题，提出利用生活垃圾焚烧炉渣与粉砂土复合配制新型路基填料。方法]研究不同配比复合填料的击实特性、 CBR 及无侧限抗压强度，并分析水泥改良（掺量 3%～4% 和养生条件（标准/干燥）对性能的影响。结果结果表明，炉渣与粉砂土质量比为1：3时，复合填料在 96% 压实度下CBR值达 16.2% ，较纯粉砂土（ 14.8% )提升 9.5% ；掺入水泥后，复合填料的无侧限抗压强度与 CBR 显著高于同掺量粉砂土；干燥养生下复合填料强度保留率( 75%～82% 高于纯粉砂土 57%～62% ，证实炉渣多孔结构具有保水优势；炉渣及复合填料重金属浸出量均低于标准要求，环境风险可控。结论】采用炉渣—粉砂土复合填料并掺入水泥，可提升路基承载力与环保效益，为黄河冲积平原路基工程及固废资源化提供可靠方案。
交通与土木工程 | 简化Bishop法在边坡稳定性分析中的应用研究

交通与土木工程 | 简化Bishop法在边坡稳定性分析中的应用研究

摘要：【目的以河南省灵宝市店头村黄土边坡为工程背景，分析其在饱和状态下的稳定性，为黄土边坡工程评估提供实践参考。【方法】基于极限平衡理论，采用简化Bishop法对其在饱和状态下的稳定性进行研究。通过地质勘探与室内试验确定岩土参数，并利用迭代计算搜寻临界滑动面。同时，将计算结果与FLAC3数值模拟结果进行对比，以验证方法的适用性。【结果】计算得到边坡安全系数为0.835，低于规范要求，表明其处于不稳定状态。敏感性分析揭示黏聚力和内摩擦角对安全系数影响显著。对比发现，简化Bishop法计算效率高，但精度相较于数值模拟略有不足。结论简化Bishop法适用于均质土坡的初步稳定性评估，但在处理复杂地质条件时适应性有限。建议在工程实践中将其与数值模拟方法结合，以提升复杂工况下分析结论的可靠性。
交通与土木工程 | 河南省高速公路网生命线系统构建研究

交通与土木工程 | 河南省高速公路网生命线系统构建研究

摘要：[目的]高速公路作为现代交通体系的动脉，高速公路网络在自然灾害应急响应中承担着救援物资输送、人员撤离转移的“生命线”功能，构建高效、可靠、富有韧性的高速公路网生命线系统对抵御自然灾害及保障应急救援通道畅通具有重要价值。【方法】通过层次分析法与熵权法结合，基于河南省高速公路重大灾害案例，以及面临的地质与气象风险及其应急体系建设现状，从抵御能力、通达性、物资保障性、运力能力等4个维度建立了生命线评价概念模型。结果】构建了以连霍高速(G30）、京港澳高速(G4）、沪陕高速（G40）、二广高速(G55）、大广高速(G45)为主干，宁洛高速（G36）、济洛高速、洛栾高速、淅高速为补充的“五主四辅”高速公路网生命线。【结论研究成果为提升河南省高速公路网在极端天气条件下快速响应与恢复路网能力提供理论依据和实践参考。
交通与土木工程 | 隧道斜井穿越富水破碎带施工技术研究

交通与土木工程 | 隧道斜井穿越富水破碎带施工技术研究

摘要：[目的]隧道穿越富水破碎带时，易发生塌方、突水突泥等灾害，施工安全风险高，有必要对其施工技术进行研究。方法]以渝昆高铁华山松隧道斜井穿越富水破碎段为背景，对其已施工段灾害表观特征进行梳理，提出了“地质预报 .+ 超前加固 + 支护加强”的综合技术。【结果】采用 TSP+ 瞬变电磁法 + 超前钻探综合预报手段，准确探测了前方富水情况；掌子面前方采用直径 127mm, 长15m 、大外插角 30°～40° 的深孔泄水 + 初支背后 Φ100mm 盲管引排等综合方式，有效降低了水对施工的影响;通过设置外层HW175型钢钢架和内层全环I20b型钢钢架的双层钢拱架等支护参数，顺利穿越剩余3处断层破碎带。【结论】研究成果可为今后类似工程提供参考。
交通与土木工程 | 基于探地雷达的某高速河南段空心板梁桥脱空病害检测评估

交通与土木工程 | 基于探地雷达的某高速河南段空心板梁桥脱空病害检测评估

摘要：【目的】某高速河南段空心板梁桥在长期运营过程中频繁出现底部混凝土脱空病害，影响桥梁结构的耐久性与安全性。为提升高速公路桥梁的病害检测精度与评估效率，需要建立一种高分辨率且适用于在役桥梁的非接触检测方法。【方法】基于探地雷达(Ground Penetrating Radar,GPR)技术，选取典型桥梁为检测对象，构建电磁波传播模型，分析脱空反射机制，采用多通道高频阵列雷达进行现场扫描，提取雷达图像的振幅、延迟和结构特征。【结果】经过检测，识别出多处典型底部脱空区域。所构建的判定标准在连续跨段桥梁中，能够有效识别脱空的空间位置与反射特征。【结论】探地雷达在空心板梁桥脱空病害检测中具有较高的分辨率与可操作性，结合量化判据与特征识别方法可实现对结构性脱空的准确识别与分级评估。
化工与材料工程 | 基于环保清游的河道底泥脱水后资源化利用技术

化工与材料工程 | 基于环保清游的河道底泥脱水后资源化利用技术

摘要：【目的】解决河道底泥环保清淤后脱水效率低、资源化利用率不足的问题，实现底泥减量化、无害化与资源化。【方法】分析底泥理化特性与污染特征，通过单因素、正交试验优化脱水药剂配比与工艺参数，探索土壤改良、建材制备两类资源化路径并验证效果。【结果】聚合氯化铝(PolyAluminumChloride,PAC)与聚丙烯酰胺（Polyacrylamide,PAM)复配后经 0.9MPa 过滤压力和50min过滤时间处理，底泥含水率降至 64% 左右，脱水模型拟合度良好( R2=0.923 )；1:10比例改良土壤有机质提升 25.5% 且重金属浸出达标， 1:3:6 比例制免烧砖符合MU10级标准。【结论】研究提供的技术方案兼具环境与经济效益，为底泥“三化”利用提供支持。
化工与材料工程 | 组合吸附工艺在电子制造业VOCs废气治理中的工程应用研究

化工与材料工程 | 组合吸附工艺在电子制造业VOCs废气治理中的工程应用研究

摘要：【目的电子元器件制造业中普遍存在多源、大风量、低浓度挥发性有机物(VOCs)废气治理难题，本研究通过具体工程实例，旨在探讨一种高效、经济且稳定的废气治理技术路线。【方法】本研究以华东地区某大型电子元器件制造企业为对象，首先优化了前端收集系统；末端治理则根据现有设施情况，分别采用“一级活性炭纤维吸附 + 二级颗粒活性炭吸附”(利旧改造)与“两级颗粒活性炭吸附"(新建)两种组合工艺【结果】工程实施后，全厂VOCs废气非甲烷总烃排放浓度稳定低于 50mg/m³ ，净化效率超过 90% ，远优于江苏省《大气污染物综合排放标准》（DB32/4041—2021)规定的 60mg/m³ 限值。【结论】本研究有效解决电子制造业典型VOCs污染问题，实现了稳定达标排放与成本控制的平衡，对同类行业的废气治理升级具有良好的示范和借鉴意义。
化工与材料工程 | 新型家用型煤配方优化及其燃烧污染物排放评估

化工与材料工程 | 新型家用型煤配方优化及其燃烧污染物排放评估

摘要：【目的】针对传统家用型煤热效不足和污染排放偏高的技术瓶颈，构建适用于居民燃烧条件的新型煤配方体系并评估其排放特性。【方法】以不同煤基原料为对象，结合黏结剂和燃烧改性剂配置多组配方，控制压制压力与干燥温度制备型煤样品，在恒定供氧与固定燃烧温区条件下测试热值、成型性能及 SO2,NOx,PM2.5 排放参数。[结果】优化配方在单位质量热值、燃尽率、抗压强度和储存稳定性方面均表现出提升趋势，脱硫与促燃成分组合可显著降低硫氧化物与氮氧化物排放水平，部分样品排放值低于生活燃煤限值。【结论】新型配方具备较好的热效与环保适配性，可满足家庭燃烧需求，后续可围绕挥发分控制与燃烧反应过程调节开展深入研究。
地球科学与环境工程 | 基于InVEST模型的陕北地区景观格局及生境质量时空演变分析

地球科学与环境工程 | 基于InVEST模型的陕北地区景观格局及生境质量时空演变分析

摘要：【目的】探究陕北地区土地利用变化对景观格局与生境质量的影响机制。【方法】基于该地区2000—2023年的土地利用数据，综合运用土地利用转移矩阵、景观格局指数、FRAGSTATS和In-VEST模型，以及空间自相关等方法进行分析。【结果】结果表明：耕地主要转为林地、草地和建设用地，景观异质性和破碎化程度加剧;生境质量均值略有下降，空间上呈“南高北低”的分布格局；生境质量呈显著正相关，全局Moran'sI由0.8437降至0.8378。【结论】研究结果能够为优化生境质量提供科学参考，对促进区域可持续发展具有重要价值。
地球科学与环境工程 | 河西走廊地区土地利用转变对碳储量格局演变的影响研究

地球科学与环境工程 | 河西走廊地区土地利用转变对碳储量格局演变的影响研究

摘要：[目的】土地利用变化是影响陆地生态系统碳储量的重要因素，研究两者间的关系对维持区域碳平衡和促进“双碳”目标实现具有重要意义。【方法】基于河西走廊2000—2020年土地利用数据，结合PLUS和InVEST模型研究河西走廊地区土地利用变化及碳储量的空间分布格局。【结果结果表明： ① 草地、未利用地是河西走廊地区的主要土地覆被类型。2000—2020年，耕地面积增加 1992.96km². 林地面积减少 9.55km² ，草地面积减少 475.5km² ，水体面积增加 395.06km² ，建设用地面积增加 679.81km² ，未利用地面积减少 83.8km²;②2000-2 2020年河西走廊地区碳储量呈持续增长趋势，共增加 12.33×10⁶t ，碳储量整体呈现出“东高西低、南高北低”的空间分布格局。【结论】河西走廊地区土地利用类型变化直接影响了碳储量的变化，耕地和未利用地的变化反映出城市化与土地开发对碳储量的影响。
地球科学与环境工程 | 基于ERT和GPR的工业废弃物填埋场地污染调查研究

地球科学与环境工程 | 基于ERT和GPR的工业废弃物填埋场地污染调查研究

摘要：[目的]提出一套基于高密度电阻率法(ERT)和探地雷达法(GPR)非侵入性综合物探勘查方法，为精确圈定工业废弃物填埋场地的污染深度和范围提供参考。【方法】以我国西北某工业废弃物填埋场地为研究对象，通过ERT和GPR对场地进行探测，并结合钻探结果进行验证。【结果】结果表明：ERT揭示的污染深度约为 8m ，GPR显示污染范围东西方向最大达 22m ，南北方向最大达 25m ，固体污染物堆积区面积约为 145m² ，影响范围的水平投影面积达 310m²° 【结论】该评价技术和方法具有示范作用，可推广到相似的污染场地中。
地球科学与环境工程 | 鄂州市长港沿线地质灾害特征与综合防治体系研究

地球科学与环境工程 | 鄂州市长港沿线地质灾害特征与综合防治体系研究

摘要：【目的】查明鄂州市长港沿线致灾变形机理，为鄂州市隐患点管理提供参考。【方法】以鄂州市长港沿线地质灾害变形特征为研究对象，结合近年来的综合防治体系成效，分析总结沿线变形发育规律。【结果】长港沿线存在10处在册地灾隐患，主要是长港河水位的快速上升及下降，岸坡孔隙水压力减小，有效应力增加，进而引起的局部塌滑。[结论】通过建立以“人防 + 技防”为核心的地质灾害预警机制，结合实时有效雨量生成危险度值，能够提高预警准确率 85% 以上。
地球科学与环境工程 | 豫南地区强降水过程水汽输送轨迹分析

地球科学与环境工程 | 豫南地区强降水过程水汽输送轨迹分析

摘要：【目的】对豫南地区两次强降水过程不同高度的水汽输送轨迹特征进行分析，深入了解豫南地区暴雨形成机理，为暴雨预报业务提供参考。【方法】基于两次强降水过程期间气象站点观测数据和GDAS数据，利用HYSPLIT后向轨迹模型和聚类分析法进行研究。【结果】2020年7月21日至22日大暴雨过程强降水范围更大且暴雨点更多，两次过程降水最强时段都集中在夜间;两次大暴雨过程中输送到降水中心上空 850hPa 和 700hPa 的所有水汽通道中南方路径占比最多。【结论】两次大暴雨过程中 850hPa 水汽轨迹主要来源于孟加拉湾和南海，其中南海轨迹贡献更多；700hPa水汽轨迹也主要来源于孟加拉湾和南海，其中孟加拉湾轨迹贡献更多。
地球科学与环境工程 | 水生态修复技术在河流生态治理中的应用

地球科学与环境工程 | 水生态修复技术在河流生态治理中的应用

摘要：[目的]对水生态修复技术在河流中的应用进行全面综述，为保障水生态系统的可持续发展提供参考。方法首先阐述了水生态修复的定义和重要意义，其次详细介绍了当前常用的水生态修复技术，包括物理、化学、生物和生态方法等，并通过相关案例分析了修复技术的实际应用效果，最后探讨了水生态修复领域的前沿趋势与面临的挑战。【结果】河流水生态系统具有复杂性和动态性，修复后的水体易受气候变化、人类活动等外界因素干扰，难以保证长期稳定的修复效果，需持续改进技术与管理措施。结论】未来可将基因工程、遥感技术、大数据等现代技术应用于水生态修复领域；加强水生态修复技术的研究与创新，研发更高效、可持续的修复技术；注重修复后的长期管理与维护。
知识产权与专利导航 | 质子交换膜产业专利分析

知识产权与专利导航 | 质子交换膜产业专利分析

摘要：【目的】通过专利分析揭示全球质子交换膜(PEM)技术的研发趋势、竞争格局及核心技术壁垒，为技术突破和产业布局提供决策支持。方法】基于壹专利全球专利数据库，从全产业链切入,通过申请趋势、地域分布、申请人排名、技术主题等维度进行定量与定性分析，重点解析全氟磺酸质子交换膜的技术演进路径、技术热点及技术壁垒。结果新能源技术广泛应用驱动质子交换膜技术进入爆发式发展阶段，中国专利数量领跑全球，但高价值专利仍由日本、美国主导，上游核心材料受制于日本、美国专利壁垒。【结论】中国凭借政策驱动与市场优势成为PEM技术应用与研发的"数量领跑者”，但需突破上游材料专利封锁和连续化工艺瓶颈。通过核心技术突破、产学研协同提升专利质量与原料自主化水平，中国有望从“数量领跑”转向“技术引领”，重塑全球氢能竞争格局。
知识产权与专利导航 | 专利视角下南通市船舶海工产业发展研究

知识产权与专利导航 | 专利视角下南通市船舶海工产业发展研究

摘要：【目的】从专利视角出发，分析南通市船舶海工产业发展现状，为其科学规划提供支持。【方法】运用专利分析方法，研究了国内船舶海工产业专利申请态势及申请主体情况，选取上海、大连、广州、天津和青岛作为对标城市，比较分析了各城市在技术主题和专利运营上存在的差异。【结果】南通市船舶海工产业基础较为扎实，制造端技术实力较为突出，但产业结构配置相对单一，前瞻性技术储备不足，企业技术挖掘能力有待提高。结论从提升产业链配套能力和集群化水平、强化龙头企业示范引领作用、创新人才引进和培养方式、拓宽专利协同运营路径等方面协同发力，有助于提升南通市船舶海工产业创新能力，引领海工装备和高技术船舶先进制造业集群高质量发展。
知识产权与专利导航 | 桩体领域的FT分类体系研究和检索应用

知识产权与专利导航 | 桩体领域的FT分类体系研究和检索应用

摘要：【目的]针对桩体领域现有IPC/CPC专利分类体系细分不足、文献标引不完善和智能检索系统语义分词噪声大等问题，提出优化与改进方案，旨在提升该领域的专利检索效能。【方法】通过对比分析IPC、CPC与FT三大分类体系在桩体领域的细分程度及文献标引覆盖范围，系统梳理各分类体系对应的分类位置与适用场景；结合具体检索案例，验证FT分类体系在审查实践中的应用效果，提出分类体系优化与检索策略改进方案。结果】明确了桩体领域核心分类位置，揭示了FT分类体系在技术特征交叉检索中的优势。通过对FT分类体系更精细的层级划分与技术特征关联性设计，有效弥补了IPC和CPC在桩体领域分类细化与文献标引的不足，其检索效能较传统方法提升显著。【结论提出分类体系选择依据与实操路径，可为桩体领域专利审查与布局策略制定提供参考。
科技管理 | 基于物资储备（虚拟)库的应急救援物资供应能力提升策略研究

科技管理 | 基于物资储备（虚拟)库的应急救援物资供应能力提升策略研究

摘要：【目的】自然灾害与事故灾难严重威胁社会稳定与公众安全，应急救援物资的有效供给是减灾救灾的关键。为优化现有物资储备体系并提升保障能力，本研究旨在研究如何在尽可能不增加财政负担的前提下完善该体系。【方法】从供应、采购、储备、质量维护及运输投送等方面，系统分析当前应急物资管理体系的短板，并据此提出相应的建议。【结果现有应急救援物资供应体系存在物资使用品质难以保障、物资监控与安全性难以保证、物资种类结构性失衡、资源浪费现象严重、基础设施条件建设无法满足实际需求等问题。【结论】在尽可能不增加财政负担的前提下，构建并推广应急救援物资虚拟储备库，进一步完善现有物资储备管理体系与运行机制，增强应急救灾物资的组织调度效能，实现高效、精准、可靠的物资保障供给。
科技管理 | 科技创新与产业创新融合发展培育新质生产力路径研究

科技管理 | 科技创新与产业创新融合发展培育新质生产力路径研究

摘要：【目的】探索双创新深度融合培育新质生产力的路径，破解“两张皮”核心技术“卡脖子”等难题，为高质量发展提供支撑。【方法】基于马克思主义生产力理论中国化成果，结合理论分析、实证研究与案例论证，剖析融合逻辑与现实障碍。结果】构建“四位一体”融合路径体系，提出强化基础研究、激活企业动能等系统性策略。【结论】双创新深度融合是培育新质生产力的核心，未来需强化政策协同与制度保障，助力塑造全球科技竞争新优势。

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