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物流科技

2025年02期

本刊主要突出技术性，结合当今物流最新发展趋势，突出报道电子商务与物流，物流最新管理论、物流技术与应用、最新物流设备及物流行业最新动态信息。

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理论研究 | 基于客户感知的快递企业顾客忠诚度形成机制研究

理论研究 | 基于客户感知的快递企业顾客忠诚度形成机制研究

摘要：研究通过实证分析快递企业顾客忠诚度的形成机制，为快递企业如何提高顾客忠诚度提供相应的理论指导，以提高快递企业的盈利水平和核心竞争能力。首先，综述服务质量对顾客忠诚度影响因素研究，提出相应假说并构建研究模型；其次，运用李克特量表法（Likert Scale）设计调查问卷并进行调研；然后，运用SPSS25.0和EViews10.0等软件对模型进行实证分析；最后，识别企业声誉的中介效应和性别差异
理论研究 | 考虑碳交易政策和梯次利用的新能源汽车动力电池回收利用模式的比较研究

理论研究 | 考虑碳交易政策和梯次利用的新能源汽车动力电池回收利用模式的比较研究

摘要：随着新能源汽车的迅速发展，动力电池进入大规模退役期，面对如此庞大的退役热潮，构建一个合理高效的回收渠道至关重要。文章分别构建了自主回收和联盟合作回收两种模式下的Stackelberg博弈模型，探讨了碳交易价格、梯次利用电池比例对各企业利润及定价决策的影响。研究发现：碳交易价格超过一定阈值时，动力电池的回收价格和回收数量会随着碳交易价格提高而增加，同时企业利润与碳交易价格正相关；动力电池梯次
理论研究 | 隐私保护视角下快递物流平台用户的使用意愿研究

理论研究 | 隐私保护视角下快递物流平台用户的使用意愿研究

摘要：快递信息隐私泄露事件频发，引发用户对于快递物流平台的信任危机与使用意愿的下降。文章基于隐私保护视角，对26名快递物流平台用户进行深度访谈，运用扎根理论方法对原始访谈资料进行三阶段编码，得到11个主范畴，归纳为人格特质、平台属性和社会环境3个维度，以此构建隐私保护视角下快递物流平台用户使用意愿影响因素的理论模型。在剖析各个因素的内涵与作用机制的基础上，为进一步提高用户的使用意愿，实现物流行业
理论研究 | 基于因子分析法下的江苏省农产品物流发展水平研究

理论研究 | 基于因子分析法下的江苏省农产品物流发展水平研究

摘要：农产品物流是物流业的重要组成部分，对现代农业的发展至关重要，大力发展农产品物流对改善农民生活水平和缩小城乡差距均具有重要意义。文章首先介绍了江苏省农产品物流的发展现状，然后以江苏省13个地级市作为研究对象，选取了3个维度10个指标建立了反映江苏省农产品物流发展水平的指标体系。其次，基于SPSS统计软件，利用因子分析法对江苏省农产品物流发展水平进行综合评价，并根据得到的单项得分和综合得分对1
物流管理 | 国内企业无人机物流发展模式对比分析

物流管理 | 国内企业无人机物流发展模式对比分析

摘要：无人机为偏远山区、城市等的物流配送提供了一种更加便捷、高效的运送方式，并且在应急救援中发挥着重要作用。文章将研究方向聚焦于无人机物流，分析国内无人机物流的研究现状，总结了无人机物流发展的现有政策，并将研究重点放在企业的无人机物流发展情况上，通过分析国内京东、顺丰、菜鸟网络三家物流企业的无人机物流发展历程及现状，总结出三者的无人机物流发展模式，即：京东——科技掌舵、顺丰——快速运营、菜鸟网
物流管理 | 地铁-货车联运的地铁转运站选址算法比较

物流管理 | 地铁-货车联运的地铁转运站选址算法比较

摘要：针对传统算法解决复杂非线性规划收敛速度慢、寻优精确度低等问题，文章介绍并设计了模拟退火算法、自适应免疫遗传算法以及Python调用COPT求解器三种算法对地铁-货车联运的地铁转运站选址问题进行求解。最后，以西安市地铁网络为例，分别运用这三种算法对地铁转运站选址问题进行求解，并对求解结果进行比较分析。结果表明，Python调用COPT求解器的算法在解决地铁转运站选址问题时，相较于自适应免疫遗
物流管理 | 基于AHP的物流服务商选择评价研究

物流管理 | 基于AHP的物流服务商选择评价研究

摘要：在“双碳”背景下，随着全球经济的飞速发展和市场竞争的加剧，制造业企业面临着巨大的挑战，许多企业开始选择将非核心业务进行物流外包，集中核心业务发展。文章在对国内外物流服务商选择研究文献进行综述的基础上，基于绿色供应链管理，以A公司为例，运用层次分析法探讨物流服务商的选择流程，通过对服务质量、成本效益和企业实力三个方面构建评价指标体系，运用实例论证模型的有效性，为公司未来的物流运营提供坚实的科
物流管理 | 武汉市物流业碳排放及影响因素研究

物流管理 | 武汉市物流业碳排放及影响因素研究

摘要：物流是产生碳排放最重要的产业之一，在“双碳”战略目标下，物流业低碳发展成为备受关注的焦点问题。基于2010—2022年武汉市物流业能源消耗的数据，文章估算了武汉市物流业的碳排放量，运用LMDI模型探究能源结构效应、能源强度效应、物流产出效应、经济发展水平效应、人口规模效应对武汉市物流业碳排放的影响。结果表明武汉市物流业碳排放量持续增长；能源强度效应、物流产出效应和能源结构效应对物流业碳排放
物流管理 | 基于EIQ-ABC方法的G公司钢铁物流园堆垛优化

物流管理 | 基于EIQ-ABC方法的G公司钢铁物流园堆垛优化

摘要：为解决G公司钢铁物流园目前存在的堆垛布局不合理、排队等货时间较长等问题，文章运用ABC分类、IQ-IK交叉分析以及多品种搭配频率分析三种方法，对出库数据从IQ、IK两个指标进行分析，从而得出各种钢材在出货量中所占的份额，以此得到ABC分类结果。最终根据EIQ-ABC分类结果对G公司钢铁物流园堆垛进行了优化，以定期出入库数据为依据，基于实发重量、发货次数、以及二者交叉分析原则，更新ABC三类
物流技术 | 基于多元线性回归的物流需求影响因素分析及预测

物流技术 | 基于多元线性回归的物流需求影响因素分析及预测

摘要：物流是一项新兴的、复杂的行业，其在我国国民经济的发展中占据重要地位。现代物流的快速发展，对提高我国的经济实力、调整和优化产业结构起到了重要作用。文章运用多元回归分析法、逐步回归法等，对2005—2023年影响我国物流需求总量的因素进行了实证研究。通过实证发现工农业生产总值会对物流需求总量产生显著影响，进而根据实证得出的模型预测出我国社会物流总需求量，进而调整国民经济结构，优化资源配置。研究
物流技术 | 汽车生产物流智能平台关键技术和实践研究

物流技术 | 汽车生产物流智能平台关键技术和实践研究

摘要：汽车消费者需求日趋个性化、多样化，汽车产业的复杂性，包括众多零部件的集成和生产流程的复杂性，给汽车生产物流带来了诸多挑战。文章从汽车企业视角出发，研究基于工业4.0的生产物流智能平台，实现了一套仓储物流系统、两个物流执行系统以及三项重要增值服务，全面覆盖了汽车生产物流的各种业务场景。通过整合先进的信息技术、机器人技术和人工智能技术，平台可促进汽车生产物流在数据标准、业务流程和管理制度等方面
物流技术 | 基于AHP-熵值法的重大突发自然灾害下H省应急物流能力评价研究

物流技术 | 基于AHP-熵值法的重大突发自然灾害下H省应急物流能力评价研究

摘要：重大自然灾害会给人民群众的生命和财产安全带来威胁，因此文章以受重大突发自然灾害冲击严重的H省作为研究对象，突破传统单一方法赋权的局限性，采用主观与客观相结合的AHP-熵值法确定指标权重，构建H省重大突发自然灾害评价指标体系模型。结果表明：一方面，经济发展与基础设施建设对应急物流行业的影响较大；另一方面，H省11个市级地区中只有SH市、T市、B市和D市四个市的得分超过平均得分，说明H省应急物
现代物流 | 我国物流业绿色化与数字化协调发展的时空分析

现代物流 | 我国物流业绿色化与数字化协调发展的时空分析

摘要：文章以我国30个省份为研究对象，定量测算了2011—2022年的物流业绿色化和数字化的综合发展水平，并运用耦合协调度模型和相对发展度模型对二者间的协调发展状况进行分析。研究表明：第一，我国物流业绿色化发展缓慢，而数字化发展迅猛；第二，从时间维度看，物流业绿色化和数字化耦合协调度在稳步上升；而在空间维度上，则为“东部高，中西部低”的分布格局；第三，我国大多数省份的相对发展度处于物流业绿色化超
现代物流 | 物流企业绿色物流绩效评价及对策研究

现代物流 | 物流企业绿色物流绩效评价及对策研究

摘要：物流业因其高成本、高耗能、生产效率低下等特点而成为能源消耗的主要行业之一，也属于碳排放较高的行业。为了实现“双碳”目标，绿色物流成为物流发展的一个重要方向。文章从绿色物流设施投入、可持续发展能力、绿色仓储、绿色包装4个方面构建了绿色物流绩效评价体系，运用模糊综合评价法对HS现代物流园绿色物流绩效水平进行实证分析。研究结果表明，HS现代物流园绿色物流绩效满意度最低的为绿色包装，绿色物流设施投
现代物流 | 基于改进 FSND 分类法的机场库存物料分类优化研究

现代物流 | 基于改进 FSND 分类法的机场库存物料分类优化研究

摘要：文章针对解决机场管理企业库存控制中物料难以划分、库存策略无法制定等问题，首先，结合某机场实际库存数据对机场库存现状和物料特点进行分析；其次，提出一种改进FSND分类的分类优化方法——FSND-Kmeans矩阵分类法，该分类优化方法是一种结合K-means机器学习算法的多准则分类法，能充分地考虑物料消耗变异系数（CV）、物料存放难易度（SD）、物料消耗价值、物料消耗频率这几个因素，后根据FS
交通运输 | 基于菲涅尔透镜的重型车辆右侧直接视野优化研究

交通运输 | 基于菲涅尔透镜的重型车辆右侧直接视野优化研究

摘要：重型车辆右侧直接视野盲区范围大，碰撞事故风险以及严重程度高，需要进行直接视野优化。为减小右侧直接视野盲区，以凹透镜为原型构建车窗贴片式菲涅尔透镜三维模型，通过光线追迹模拟以及实车验证方法，评估了不同参数组合下菲涅尔透镜对右侧直接视野盲区宽度的影响并建立量化模型，结果表明：所提出的菲涅尔透镜可有效减小右侧直接视野盲区宽度与盲区角，透镜半径越大、焦距越小，效果越明显；右侧直接视野盲区宽度与透镜
交通运输 | 无人车配送失败补救策略研究

交通运输 | 无人车配送失败补救策略研究

摘要：无人车配送为物流效率提升提供了方向，但限于技术水平，无人车配送失败现象大量存在。有效管理和应对配送失败可减轻延误配送、增加安全隐患、增加成本、用户财产损失、降低用户信任等负面影响，提升服务质量和市场竞争力。文章首先探讨了无人车配送服务中可能出现的失败情景及负面影响，将失败情景划分为技术、环境、安全和用户接收失败。之后，提出了针对四种无人车配送失败的补救策略。通过清晰描述无人车配送失败的情景
交通运输 | 基于灰色模型的铁路货运需求预测

交通运输 | 基于灰色模型的铁路货运需求预测

摘要：文章首先分析了武汉市铁路货运的现状，发现武汉市铁路货运存在一定的发展问题。然后介绍了灰色模型方法的基本概念和建模步骤，并结合铁路货运的特点，建立了基于灰色模型的武汉市铁路货运需求预测模型。通过对历史数据的分析，对模型进行了验证和评估，证明该模型具有较高的预测精度和可靠性。最后，根据研究结果提出了一些建议，包括加强对铁路货运需求的监测和预测，提高服务质量，优化运输网络等，以促进武汉市铁路货运
交通运输 | 基于MCS-DCF模型的智慧交通企业价值评估

交通运输 | 基于MCS-DCF模型的智慧交通企业价值评估

摘要：智慧交通行业具有综合性、系统性、数据驱动、服务智能化、安全性和环保性等特点，对相关企业进行价值评估可以为投资决策提供参考、为资产配置提供依据、为相关企业的并购重组提供指导、明确业务发展的方向等。在进行企业价值评估时，重要的是考虑当前实际情况，相应地调整使用的参数，选择恰当的评估方法，确保评估数据反映最新的市场动态和企业经营状况。文章以qf科技为例，使用灰色预测模型GM（1，1）对qf科技企
交通运输 | 粤港澳大湾区机场群运营脆弱性研究

交通运输 | 粤港澳大湾区机场群运营脆弱性研究

摘要：明确机场群运营中的不确定性及薄弱环节是机场制定自身战略的重要环节。研究基于经营规模、营运能力、差异化经营能力及建设规模，构建包含12项指标的评价体系，利用熵值法确定权重，并基于突变理论评估粤港澳机场群运营脆弱性。结果显示：粤港澳大湾区各机场脆弱性差异显著，香港国际机场运营脆弱性最低（0.882），广州白云国际机场次之，澳门、深圳宝安及珠海金湾国际机场运营脆弱性处于中等水平，惠州平潭与佛山沙
交通运输 | 中国铁路特种货物运输时效性的提升研究

交通运输 | 中国铁路特种货物运输时效性的提升研究

摘要：针对铁路特种设备运输时效性问题，文章对影响时效性的原因展开分析，并从多部门协调机制、智能调度管理以及智能化仓储系统设计这三个角度进行方案设计，以缩短运输处理时间，提升管理时效性。为保证方案设计的可行性，重点设计基于物联网技术的系统硬件及软件，并进行了详细的功能测试。通过实验对比传统运输系统和优化后系统的运输时效性，结果表明优化方案能够提升各环节的效率。证明物联网技术在提升铁路特种货物运输时
物流经济 | 成渝地区双城经济圈物流发展现状及对策研究

物流经济 | 成渝地区双城经济圈物流发展现状及对策研究

摘要：区域物流是区域经济发展中的重要环节，为区域经济一体化发展提供了坚实的保障，成渝地区双城经济圈是国内第四大经济圈，具备深厚的经济潜力，是中国西部发展的重要战略。随着成渝地区双城经济圈的飞速发展，区域物流也迎来了巨大的机遇和挑战，通过物流基础设施、物流业发展以及智慧物流三个方面对成渝地区物流发展现状进行分析，提出相应对策，探索成渝地区双城经济圈物流发展道路。关键词：区域物流；成渝地区双城经
物流经济 | 基于超效率 SBM 模型的京津冀物流效率测度及分析

物流经济 | 基于超效率 SBM 模型的京津冀物流效率测度及分析

摘要：以京津冀三个地区的物流业为研究对象，建立物流业投入产出指标体系，运用超效率SBM模型测算2006—2021年京津冀各地区的物流业综合效率及其效率分解。研究结果表明：北京市的物流综合效率及其效率分解值的波动幅度较小，各效率值处于较高水平，整体物流效率最优。天津市的效率值相对稳定，规模效率较好，但纯技术效率和技术效率均处于较低水平。河北省规模效率和技术效率整体呈降低的趋势，2010年之后，规模
物流经济 | 物流业与经济发展关系的研究

物流经济 | 物流业与经济发展关系的研究

摘要：物流业在近些年发展非常迅速，经济的持续运转与物流业的发展密不可分。文章旨在研究物流行业与经济发展之间的相互关系，选择了涵盖2000—2022年期间河北省经济发展和物流业的时间序列数据，共涉及11个指标。首先运用熵值法确定各指标的权重，利用线性加权法构建综合评价指数函数，并分别测算物流业与经济发展的综合评价数据，并以此建立VAR模型。使用VAR模型进行分析，验证结果通过格兰杰因果检验、脉冲效
供应链 | 网络舆情视角下物流与供应链研究综述

供应链 | 网络舆情视角下物流与供应链研究综述

摘要：互联网以及社交媒体的不断发展为网络舆情的产生提供了广阔的平台，包含的舆情信息涉及各个行业和领域，对于物流与供应链也造成了极大影响。文章基于知网上查阅到的涉及网络舆情的物流与供应链相关的文献，从网络舆情对供应链的影响、网络舆情视角下物流与供应风险识别与监测、网络舆情视角下物流与供应链策略与治理三个方面对已有文献进行了梳理分析，发现当前涉及网络舆情的物流与供应链相关研究所存在的不足之处，以期为
供应链 | 第三方再制造模式下考虑成本学习效应的两期闭环供应链定价策略

供应链 | 第三方再制造模式下考虑成本学习效应的两期闭环供应链定价策略

摘要：针对第三方再制造模式，文章探究了考虑新品成本学习效应的两期闭环供应链产品定价策略和利润分配问题，着重分析学习系数和消费者再制造品偏好产生的影响。研究表明：第一，OEM总能从更强的学习效应中获益。大多数情况下OEM的学习效应会使TPR利润受损，但当再制造量受限时，若TPR拥有显著的再制造成本优势，其可能从OEM的成本学习中获益。第二，消费者再制造品偏好的增加始终会损害OEM利润，而在大多数情
供应链 | 物流供应链韧性：概念演化、研究现状与展望

供应链 | 物流供应链韧性：概念演化、研究现状与展望

摘要：随着全球经济一体化趋势的加剧、市场竞争的日趋激烈，供应链韧性已经成为影响企业持续竞争能力的重要因素。党的“二十大”报告中对“保障重要产业链和供应链安全”提出了新的要求。文章利用CiteSpace 6.3.R1软件对中国知网数据库中与“供应链韧性”“物流供应链韧性”主题相关的文献进行可视化分析，旨在探讨国内供应链韧性的研究进展，并分析其在物流领域的演化过程。首先，文章回顾了物流供应链韧性概念
供应链 | 区块链技术赋能供应链金融发展研究

供应链 | 区块链技术赋能供应链金融发展研究

摘要：供应链金融在缓解中小企业融资难问题，提升供应链整体竞争力，优化资金流和物流，拓展金融服务范围等方面有着重要作用和地位，但却面临着信息不对称、风险管理难度大、融资成本高等发展困境，而区块链技术在一定程度上为供应链金融的发展困境提供了缓解之道，为解决该领域发展进程中遇到的问题提供了新的思路。在深入探讨区块链技术与供应链金融的融合时，首先，文章厘清了两者的基本概念，并审视了传统供应链金融发展所遭
供应链 | 考虑广告营销影响消费意愿的闭环供应链定价与协调

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摘要：在经济发展、资源短缺和环境污染的背景下，政府和社会在新能源领域取得瞩目的成就。考虑到制造与再制造循环经济的推动与广告战的囚徒困境，探究制造与再制造建立合作广告关系。建立制造商广告营销与再制造商广告营销2种博弈模型，结果表明：2种广告合作的经营模式下，做广告部门单个产品的利润空间均会增加；广告合作扮演更多的是雪中送碳的角色，当企业产品成本上涨时，企业会增加广告投入量，而企业产品下降时，企业对
冷链物流 | 复杂损耗成本生鲜物流运输路径优化研究

冷链物流 | 复杂损耗成本生鲜物流运输路径优化研究

摘要：在更广泛载运的公路运输前提下，从多角度出发研究中国声线运输高损耗的原因，首次将振动损耗考虑到生鲜品运输成本优化问题中，构建以总成本最小为目标的生鲜品运输路径优化模型，并针对生鲜品运输的产品特殊性问题对蚁群算法进行改进，以提高收敛速度与精准，减少大重量目标路径运输时间，最后通过实际案例生鲜品运输公司的数据分析，表明改进算法极大提高了收敛速度与指定目标路径运输时长，并显著降低损耗成本，可见该模
冷链物流 | 生鲜农产品末端配送研究

冷链物流 | 生鲜农产品末端配送研究

摘要：目前我国在生鲜农产品末端物流配送的研究工作中，主要关注的内容包含生鲜农产品概念范式、物流配送模式、运营管理模式以及政策制度等领域的研究。由于生鲜农产品自身具备的“低温保存”等特性，使得其在“最后一公里”物流配送时必须配备耗资巨大的温度、湿度调节装置，从而令物流配送成本居高不下。同时如何平衡客户的时间窗需求与冷链物流配送的效率也是亟须解决的难点问题。文章旨在研究中西部地区末端配送模式，结合我
冷链物流 | 基于碳排放和软时间窗的冷链物流配送路径优化研究

冷链物流 | 基于碳排放和软时间窗的冷链物流配送路径优化研究

摘要：针对冷链物流高时效性、高成本的特点，运输和冷藏过程中的碳排放成本，以及违反时间窗的惩罚成本等因素，构建以配送总成本最小化为目标的冷链物流配送路径模型，并采用改进的自适应遗传算法进行求解。通过实证分析，对运输路径和运输车辆进行决策，并针对优化前后的结果进行分析，验证了模型和算法的有效性。结果表明：优化后的总配送成本相较于优化前减少了16.55%，碳排放成本相较于优化前减少了2.22%，优化后
冷链物流 | 基于GM(1,1)模型的河北省生鲜农产品冷链物流需求预测及其影响因素研究

冷链物流 | 基于GM(1,1)模型的河北省生鲜农产品冷链物流需求预测及其影响因素研究

摘要：为了掌握河北省生鲜农产品冷链物流的发展趋势，为政府制定发展冷链物流产业政策提供参考，文章以2012—2021年河北省生鲜农产品的产量作为原始数据，通过灰色预测模型进行预测，针对2024—2031年共八年河北省生鲜农产品冷链物流需求量进行预测；另一方面从区域经济发展水平、物流运输技术能力、冷链物流市场规模、冷链支撑条件水平、人文因素五个方面，构建一个能够反映影响河北省生鲜农产品冷链物流需求的
物流金融 | 中国氢能源产业链投融资现状与前景分析

物流金融 | 中国氢能源产业链投融资现状与前景分析

摘要：能源替代是实现中国绿色低碳转型的关键，氢能清洁高效、存储量巨大，当前投融资十分活跃。文章收集2017—2022年中国氢能产业链上市公司股权数据，构建中国氢能产业链上市公司及股东的复杂网络模型，并对网络整体特征、中心节点特征进行统计分析。结果表明：国内投资企业是中国氢能产业链上市公司的主要股东；用氢环节股东投资及企业融资占比较大，制氢储运环节占比较少；上市公司股东结构、融资结构差异较大；整个
教学研究 | 校企合作模式下共建课程实践研究

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摘要：国际物流作为物流管理专业中的核心课程，其专业性和实践性均不容忽视。然而，传统的理论教学往往难以满足现代企业对物流人才的需求。为此，我们针对这一现状，深入开展了教学改革与探索。我们致力于培养具备实际操作能力的应用型人才，紧密结合企业需求，构建了模块化的课程体系，使学生能够系统掌握国际物流的各个环节。同时，我们注重提升学生的综合能力，通过项目化教学设计，让学生在实践中深化理论知识。此外，我们还
教学研究 | 冷链物流技术在车辆工程专业教学中融合渗透研究

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摘要：文章从农业院校工科人才培养出发，开展冷链物流技术与车辆工程专业教学融合渗透研究，拟提高科学研究对本科教学的支持，在兼顾专业培养目标的前提下培养乡村振兴相关人才。以《汽车构造》中汽车空调相关教学内容为例，分析了当前汽车空调课程教学现状，提出传热学、计算流体动力学方法等内容的融合思路。最后，通过“三位一体”教学设计，提升教学内容与科学研究的结合度，促进学生对课程内容的理解。研究结果将对农业院校

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