摘要：为提高公路工程中大量试验检测数据异常点的识别效率和准确性，提出采用“人工干预+检验模型”的异常点处理方法。通过基于领域+基于概率+基于线性+基于集成等4种类型算法对比后筛选初始模型，利用LSCP集成思路对（试读）...
登录
