【摘要】为提高车辆自动紧急制动（AEB）系统的避撞性能，提出了一种考虑前车制动意图的AEB策略及其测试评价方法。通过搭建“PreScan+Simulink+驾驶模拟器”联合仿真平台采集驾驶人制动数据，基于K-均值（K-Means）聚（试读）...
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