摘要：为提高工程中广泛采用的基于雷诺平均Navier-Stokes （RANS）模型设计优化的可靠性和稳健性，针对RANS模型存在的结构不确定性，通过质心图和雷诺应力的可实现性对其进行合理量化，采用自适应非均匀扰动方法对湍（试读）...
登录
